Noticias de la Categoría ‘Competición’
La nueva ligereza: Audi Ultra
El diseño y la construcción ligera siempre ha sido un importante concepto para la división Motorsport de Audi, hasta el punto de que ahora también representa uno de los principales valores conceptuales en el corazón de la compañía, un valor que tiene un nombre propio: Audi ultra.
Comentarios tras las 24 Horas de Le Mans
Después de Henry Pescarolo, Jackie Icks, Michele Alboreto y Tom Kristensen, Benoît Tréluyer es el único de los cinco pilotos en la historia que ha ganado las 24 Horas de Le Mans partiendo desde la pole position. Para el francés esta es su primera victoria en su carrera local, lo mismo que también es la primera victoria en esta prueba para sus compañeros de equipo Marcel Fässler y André Lotterer. Con el récord de 10 victorias en la pista conseguido en esta edición, Audi ocupa actualmente la segunda plaza en solitario en el cuadro de honor. Comentarios después de la excitante prueba de Le Mans.
Nuevos neumáticos duros Pirelli en Montmeló
El trazado del Circuit de Catalunya es uno de los más completos del Mundial y que mejor se conocen todos los pilotos. Es seguramente uno de los más exigentes para los monoplazas, no sólo en aerodinámica sino también para los neumáticos y el motor.
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Previo al Gran Premio de China – Shanghai 17 de abril
El Gran Premio de China es la tercera carrera de la temporada y la última que se celebra fuera de Europa en este inicio del Mundial. De momento, las dos carreras celebradas han sido muy interesantes y técnicas, superando las expectativas de pretemporada. La degradación de los neumáticos, el KERS, el alerón móvil trasero, las paradas en boxes y las diferentes estrategias adoptadas por los equipos han mejorado el espectáculo de este deporte que han hecho las carreras más emocionantes e impredecibles.
El Audi R15 TDI se despide en Sebring
Audi comienza su temporada de carreras 2011 en las 12 Horas de Sebring el próximo 19 de Marzo. Será la última aparición del Audi R15 TDI que ha tenido que ser modificado para cumplir con las nuevas normas y regulaciones, razón por la cual internamente se le ha dado el nombre de proyecto “R15 plus plus”. Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller (D/F/D), vencedores el pasado año en Le Mans, así como Dindo Capello/Allan McNish/Tom Kristensen (I/GB/DK), ganadores de Le Mans en 2008, conducen las dos unidades diesel de competición.
Pedro de La Rosa vuelve a Vodafone McLaren Mercedes
Pedro de la Rosa será esta temporada 2011 de Fórmula 1 el piloto oficial de pruebas y también reserva del equipo Vodafone McLaren Mercedes.
Škoda Fabia R2
Con el nuevo Fabia R2 Škoda presenta un nuevo vehículo de rallyes para la categoría de vehículos de tracción delantera. Este modelo ha sido desarrollado a lo largo de los dos últimos años y está basado en el Fabia de serie, aunque añade diferencias significativas en el motor, el tren de rodaje, la cinemática del eje y la caja de cambios. Comparado con el modelo de serie, el tren de rodaje ha cambiado considerablemente y la cinemática del eje se ha adaptado a la competición. Además, el Fabia R2 cuenta con un cambio de marchas secuencial y un motor 1.6 de 180 CV que genera un par motor máximo de 194 Nm a 5.500 rpm. El precio de este modelo es de unos 62.000 euros.
Audi y Miguel Molina en el DTM 2011
Audi Sport ha hecho oficial su formación deportiva para el DTM 2011, en el cual estará de nuevo el piloto español Miguel Molina. Al equipo Audi se incorporan tres pilotos nuevos, mientras otros dos intercambian sus monturas.
El Equipo Red Bull Škoda debutará en el Rally de México
La primera semana de marzo el nuevo equipo Red Bull Škoda liderado por el campeón del IRC 2010 Juho Hänninen, debutará en el Rally de México junto con su copiloto Mikko Markkula. El Rally de México es uno de los más excitantes del campeonato y un desafío para todos los pilotos del S-WRC. Sus compañeros de equipo, Hermann Gassner Jr. y Katharina Wüstenhagen, debutarán en el próximo Rally de Jordania.
Primeras Imágenes del Espectacular GOLF 24
El Golf regresa a Nürburgring-Nordschleife en una espectacular versión de competición. Volkswagen ha desarrollado para la mítica prueba de resistencia, que se celebrará del 23 al 26 de junio, un Golf de competición de 440 CV con tracción total. El nuevo “Golf 24” ha cubierto sus primeros kilómetros de pruebas en Portugal e Italia.
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