Ya está disponible desde hace unos meses la nueva gama de Peugeot Boxer. Si ayer desgranábamos la gama de Jumper, hoy veremos la de su hermano de la marca del león.

Nuevo Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer, que lleva ya unos meses con nosotros, se oferta en una amplia gama de versiones y carrocerías, y se dispone de 4 alturas (L1= 4.963 , L2=5.413, L3=5,998 y L4=6,363 mm) , 3 tipos de batalla (3.000, 3.450, 4.035 mm) y tres alturas (H1=2.254, H2=2.522, H3=2.760 mm)

La versión furgón se ofrece en 7 combinaciones de carrocería,  con cabina simple o doble. Las motorizaciones disponibles  son el 2.2 HDi en versiones de 110, 130 (con y sin Stop&Start) y 150 CV y un 3.0 HDi de 180 CV.  En total actualmente hay hasta 24 opciones.

La versión para carrozar de Chasis Cabina se desglosa por su parte en 6 versiones, con motores desde el 2.2 HDi 130 hasta el 3.0 HDi 180.  La versión Caja-cabina se ofrece en 3 versiones de cabina simple o doble y con la motorización 2.2  de 130 CV.

Peugeot Boxer Combi

El nuevo Peugeot Boxer Combi está disponible en dos siluetas: la primera posee unas dimensiones de 4,96 metros de largo, 2,25 de alto y 2,05 de ancho. Por su parte, la segunda posee 5,41 metros de largo, 2,52 de alto y 2,05 de ancho. Se ofrece en versiones de 5 a 9 plazas con las motorizaciones 2.2 HDi de 110 (solo en L1H1)  y 130 CV. Estos propulsores ofrecen el rendimiento necesario para mover de 900 a 1.100 kilos de carga útil (según versiones)

Si necesitamos una capacidad de transporte de pasajeros mayor y con mejor confort, también encontramos 3 versiones Minibús de 8/9 plazas en carrocería L2H2 y  con eel 2.2 HDi de 130-150 CV y el 3.0  de 180.

Para el transporte de mercancías, en su silueta larga, el Nuevo Peugeot Boxer Combi alcanza hasta 4 m³ de volumen de maletero en su versión de 8 o 9 plazas, con una plataforma de carga que puede alcanzar 1,25 m máximo hasta la tercera fila de asientos. En la longitud más grande, L2, y en su versión de 5/6 plazas se ofrece hasta 7 m³ de volumen de maletero, y la plataforma de carga alcanzaría en este caso  2,16 m  hasta la segunda fila).

El Boxer Combi  recibe un renovado equipamiento, tento en confort como en seguridad. Incluye de serie volante regulable en altura, asiento del conductor con regulación longitudinal, lumbar, en altura e inclinación; reglaje interior de faros, faros diurnos, control de estabilidad, ABS, ASR (antipatinaje), Hill Assist (asistencia al arranque en pendiente), detección de sub-inflado y airbag doble de pasajero.

Se dispone en opción de una serie de packs de equipamiento orientados a aumentar el confort interior: Pack City (retrovisores abatibles eléctricamente; detector de obstáculos traseros y cámara de visión trasera), Pack Confort (climatizador automático, encendido automático de luces, volante de cuero, limpiaparabrisas automático, asiento del conductor con suspensión) y Pack Look (faros diurnos LED, faros antiniebla y embellecedores de rueda).

Precios gama Boxer

Os dejamos con la gama de precios, sin tener en cuenta posibles descuentos, financiación etc..

 Boxer Furgón:

Boxer Combi y Minibús:

Boxer Chasis-cabina y Caja-cabina

Galería nuevo Peugeot Boxer