Toyota Prius+ el primer monovolumen híbrido disponible en la gama de Toyota en el mercado español. En cuanto le ves, ya te imaginas el Prius de toda la vida… si el de toda la vida porque el Prius es un modelo emblemático en lo que a híbridos se refiere, Toyota siempre a defendido a su modelo estrella en todas sus generaciones, hablamos del modelo 5 puertas para 5 ocupantes. Ahora tenemos al Prius+ que es un monovolumen de 7 plazas, ¿familiar? ¿ahorrador? ¿ecológico? … ya lo veremos en nuestra prueba más adelante.

Toyota Prius+ Executive, primera toma de contacto.

Angel Silva. 

El Toyota Prius+ lleva detalles muy diferentes al hermano menor Prius, sus paragolpes tienen diferente forma tanto el delantero como el trasero, además podemos notar el techo continúo hasta el porton para poder tener altura al ser un monovolumen. El resto del coche mantiene diferencias pero mínimas con respecto a su hermano menor, las dimensiones ya es algo obvio que cambian un poco a más en el Prius+.

¿Es un híbrido?… ¿pero en que se diferencia?…

En su exterior no diferenciamos mucho este coche híbrido con respecto a un coche normal de gasolina/diesel del mercado, si obviamos las insignias que se refieren a esta tecnología tendremos un coche al menos visiblemente igual que todos los demás. Ya cuando entras al coche puedes notar que … Aquí pasa algo este coche no es común… sobre todo el tema de indicadores en el salpicadero, palanca de cambios y sobre todo la rumorosidad del motor que es casi nula, por no decir nula. El color blanco perlado que viene siendo un extra del coche le da un toque muy elegante a este monovolumen.

Abrímos el capo, y encontramos el alma de este monovolumen, un motor 1.798 cm3 con 136cv, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) 4 cilindros en línea. Podemos destacar que la tecnología y nuevos espacios están ubicados debajo del capo del Toyota Prius+ .

Toyota ha cuidado mucho los detalles de este monovolumen los accesos a los distintos líquidos del coche son super sencillos y se ubican fácilmente. Les ha faltado detalle para colocarle un brazo al capot y así evitar el uso de una varilla para sujetar el capó.

¿Nos subimos al Toyota Prius+ ? … veamos que tal está por dentro…

Pasamos a conocer el habitáculo a fondo, encontramos un Toyota repleto de detalles y lujo, sobre todo por el acabado Executive del modelo que estamos probando, tapicería en cuero, espacio en las plazas delanteras, plazas traseras cómodas con ISOFIX, maletero “suficiente” más no de los más grandes de su categoría.

Las plazas del maletero son de lo más común en desplegar como en plegar debajo del piso del maletero, el uso de estas 2 plazas para llevar a 7 ocupantes, se ve un poco comprometido por el espacio para las piernas de las plazas delanteras. Estamos hablando que es para uso no habitual y con personas no muy altas o voluminosas que allí se veo que se vería muy comprometido este uso de las 2 plazas adicionales del maletero.

Versiones del Toyota Prius+

Del Toyota Prius+  encontramos sólo 3 versiones disponibles a la venta desde 30.600€ hasta 38.100 € en la versión que estamos probando que es la Executive, luego tiene la Advance y la Eco que es la más económica de la gama. Toyota siempre esta ofreciendo grandes promociones y este modelo Executive podeís conseguirlo por 36.425€ este monovolumen de Toyota.

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