Publicación Etiquetada con ‘Porsche’
Al Volante del Porsche 911 4S
Samuel Sanz
Su carta de presentación, 385 CV, cambio de 7 marchas “PDK”, 300 Km/H de velocidad punta, aceleración de 0 a 100Km/h de 4,3s. con el cambio Sport +. Esta nueva versión del más que conocido 911 aporta novedades interesantes que elevan el confort de conducción y las prestaciones de que es capaz este modelo a cotas increíbles.
Las novedades de la nueva gama 911 van, desde motores de gasolina de inyección directa que consiguen una reducción de más de un 13% sobre el modelo anterior en el consumo de combustible, esta reducción tiene su continuación en la nueva gama de Cayenne, que consigue reducciones en el entorno al 22% sobre el modelo precedente…
Nuevo Porsche 911 GT2 RS
Turbo de 620 CV y la más alta eficiencia: El Porsche de calle más potente de todos los tiempos
Ha tardado: siete minutos y dieciocho segundos en el trazado de Nürburgring-Nordschleife. Su potencia: 620 CV, peso: 1.370 kilos en orden de marcha.
Es el nuevo Porsche 911 GT2 RS que hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú el próximo 25 de agosto.
Este GT, que marca el punto álgido en la gama 911, es el deportivo de calle más potente y rápido jamás construido en la historia de Porsche. Con una potencia incrementada en 90 CV y un peso de 70 kilos menos en comparación con el 911 GT2, el nuevo 911 GT2 RS tiene una relación peso/potencia de sólo 2,21 kilos por caballo, lo que le sitúa como el mejor de su categoría.
Porsche 911 GT3 R Hybrid
El Porsche 911 GT3 R Hybrid ha pasado las pruebas que le llevarán a disputar las 24 Horas de Nürburgring los días 15 y 16 de mayo próximos. En la segunda carrera del Campeonato de Resistencia de Nürburgring, el coche de carreras de Weissach pintado con los colores blanco y naranja, cruzó la línea de meta en la tercera posición de la general. El 23 de abril, unas semanas antes de que comience la clásica prueba de larga distancia que se celebra en el mítico trazado de Nürburgring Nordschleife, el piloto de la escudería AT&T Williams, Nico Hülkenberg, probará el 911 híbrido en ese circuito de más de 21 kilómetros, conocido como “El Infierno Verde”.
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