El Yeti de Skoda es un modelo muy peculiar, su diseño no deja indiferente al que le ve por la calle. Para muchos es un diseño un tanto soso y feo, pero para otros es diferente y atractivo. Es de esos coches que siempre generan polémicas en cuanto a gustos.

Angel Silva.    /  Lalo Prada. 

Cuando tenemos el Skoda Yeti ante nosotros podemos observar un SUV compacto y pequeño, con acabado limpio y llamativo, la versión de prueba tiene el acabado Outdoor Elegance, que cuenta con detalles que le hacen mucho más vistoso. Sus llantas 17″ y el techo en negro le dan un look bastante actual, el frontal del actual Yeti es un poco diferente a la versión anterior. Los acabados han variado, el parachoques integra los antinieblas en la parte inferior, el logotipo nuevo de Skoda se sitúa en el capo y los retrovisores tienen un acabado metalizado al igual que los detalles que los parachoques delantero y trasero.

Primeras impresiones – Interior

Cuando entramos en la Prueba Skoda Yeti 4×4 podemos ver que no es tan pequeño como parece desde fuera, es bastante amplio y sus asientos son adecuadas con un acabado óptimo. El salpicadero integra todos sus componentes de una manera sencilla y clara, dispone de todos los mandos a mano desde el puesto de conducción, que resulta bastante elevado y permite una buena visibilidad. El tacto de la caja de cambios es bueno y sencillo, la pantalla táctil está situada en el centro del salpicadero y dispone de un interfaz sencillo y clara de usar.

En cuanto al habitáculo trasero resulta muy confortable tanto para adultos como para niños. Las plazas laterales se desplazan hacia delante o hacia atrás individualmente y la plaza central  se puede abatir dejando así el Yeti con 4 plazas y mayor espacio de maletero, un maletero un tanto justo, pero si no llevamos pasajeros en las plazas traseras podremos abatirlas y ganar un gran volumen de carga en el maletero.

El Skoda Yeti 4×4 1.8 TSI Outdoor Elegance y su comportamiento

El modelo de prueba dispone de un motor 1.8 TSI de 160cv, los consumos son lo primero que nos ha venido a la mente a la hora de probarle en carretera. La verdad es que esta bastante aceptable para el día a día, el consumo ronda los 8.2 l/100km con una conducción eficiente y calmada, pero si llevamos un ritmo un poco más alegre rozamos los 9.8 l/100 km, lo cual le hace un todo terreno de alto consumo. Por otro lado, es un 4X4 con estabilidad y una suspensión suave en la conducción.

La visibilidad es buena para la conducción, además su tamaño permite maniobrar muy bien por las calles de ciudad y por lugares fuera del asfalto. La iluminación exterior es buena debido a sus faros autodireccionables de xenón, tienes opción de dejarlos fijos para viajes por autovía y autopistas. En estos trayectos más largos el consumo puede bajar a unos más que aceptables 7.8 l/100km.

Conozcamos a los competidores del Skoda Yeti 1.8 TSI Outdoor Elegance 4×4

SUBARU XV 1.6I ADVANCE  Precio: 20.400 €
TOYOTA RAV4 150 AWD ADVANCE  Precio: 30.100 €
VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI 160CV 4X4 SPORT Precio: 34.210 €

*Precios de fabricante con gastos de transporte e impuestos incluidos. Pueden no incluir ofertas vigentes de las marcas.

**Precios comparados con el vehículo en prueba sin extras.

Conclusiones

El Skoda Yeti 1.8 TSI Outdoor Elegance 4×4 es una opción de compra acertada si buscas un SUV 4X4 con buenas prestaciones, su consumo se encuentra un poco por encima de la media del sector, la entrega de potencia puede ser más divertida si dejamos de lado el consumo. Este modelo tiene un coste de 29.920€ pero en Skoda puedes adquirirlo con ayudas del gobierno y descuentos de la marca desde 16.882 €, con esta oferta más todo lo que engloba a este modelo, tienes una opción clara para la compra.

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Galería Exterior del Skoda Yeti Outdoor Elegance 4×4

Galería Interior del Skoda Yeti Outdoor Elegance 4×4