La implementación de la conectividad en el mundo del automóvil hace que los fabricantes de coches tengan que decidir con qué sistema operativo trabajar, Android o iOS.

La “guerra” comenzó después de que Google presentara  Android Auto, con el que planta cara al CarPlay de Apple en el área de la sincronización del coche con el teléfono móvil, así como la navegación y la interacción mediante órdenes verbales por parte del usuario.

En pocas horas fue conociéndose por que sostema operativo se decantaban primeras marcas y, con el paso de los días, se han ido conformando los dos bandos hasta quedar de la siguiente forma:

–  CarPlay en exclusiva : Ferrari, Mercedes, BMW, Citroën, Jaguar, Land Rover, Peugeot o Toyota.

– Por la inclusión de Android Auto se han decantado Acura, Bentley, Infiniti, Maserati, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen; todas ellas, junto con otra veintena de marcas más, se han incorporado en grupo a la Open Automotive Alliance, una asociación que nace con la idea de incorporar las ventajas del código abierto en sus coches con la plataforma Android.

– También hay ‘neutrales’ que han preferido no cerrar puertas a ningún sistema operativo concreto y trabajar con ambos: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fial, Ford, Honda, Hyunda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Jeep, Opel, Ram, Subaru, Suzuki y Volvo.

La rivalidad entre Google y Apple llevada a los sistemas operativos para el automóvil llega hasta tal punto que algunos, como la web @somospostpc en elaboran imágenes que cuelgan en su twitter hablando ya de una guerra de los coches entre ambas empresas.

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