Tras el éxito de los faros LED, llegan los faros Láser. La primera marca en incorporarlos a sus coches es BMW, que ya ha presentado las primera unidades del BMW i8, aunque Audi les sigue de cerca con su Audi R8 LMX que está en la calle con los faros láser de serie este verano.

Los faros láser  son mucho más potentes que los LED: cinco veces más brillantes y tienen el doble de alcance, hasta 600 metros. Los faros láser utilizan aún menos energía y los componentes y el reflector ocupan menos espacio.

BMW ha comenzado hoy con las entregas del nuevo BMW i8. En concreto, los 8 primeros clientes han podido recoger sus coches en el BMW Welt en Múnich. El BMW i8 se caracteriza por su innovación y tecnología, y estas unidades llevan equipados los vanguardistas faros con tecnología láser, que permiten duplicar el rango de unos faros LED hasta los 600 metros. Además de la gran exclusividad de la que goza el deportivo BMW i8, estos 8 clientes serán los primeros del mundo en disfrutar de los faros de nueva tecnología.

Los faros láser ofrecen una gran iluminación y usan un 30% menos de energía que los ya de por sí, súper eficientes LED. Otras ventajas son que necesitan menos espacio para su instalación y su peso es menor.

El nuevo BMW i8 [consumo de combustible combinado: 2,1-0,0 l/100km. Emisiones combinadas de CO2: 49-0 g/km] que está disponible en España desde 129.900 euros es el segundo integrante de la familia BMW i. El sistema de propulsión es híbrido enchufable y combina un motor de gasolina de tres cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo, 1.500 cc y una potencia de 231 CV (par máximo: 320 Nm), y un motor eléctrico síncrono híbrido de 131 CV (par máximo: 250 Nm). Con estas cifras y unido a una arquitectura de fibra de carbono como elemento principal, el nuevo BMW i8 es capaz de acelerar de 0-100 km/h en tan sólo 4,4 segundos.

En el siguiente vídeo podéis ver cómo funcionan los faros láser de BMW en el modelo BMW i8.

En cuanto a Audi, anunció que la gran novedad del  Audi R8 LMX serán los faros láser que equipará, será el primer Audi de producción en serie que incorporará este tipo de iluminación.

Estos faros láser sólo operan a partir de 60 km/h y para las luces de carretera, y consiguen doblar el campo de acción del haz, además de tener una temperatura de luz ideal para el ojo humano.

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