Con la tecnología de sobrealimentación en dos etapas mediante el sistema biturbo eléctrico, Audi da un paso de gigante hacia el futuro. En esta tecnología, un compresor adicional accionado electrónicamente colabora con el turbocompresor de gases de escape en la gama de regímenes bajos, mejorando la respuesta del motor y las emisiones contaminantes. Audi ya trabaja para que el biturbo eléctrico esté disponible para su utilización en serie en un futuro próximo.
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