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“Delinquir” al volante es cada vez más complicado. Cuando no te graba la dashcam del vehículo de enfrente, te graba un peatón o una cámara de vigilancia y cuando crees que ya te has salido con la tuya te llega la demanda o la multa. Para acabar de ponerlo difícil la DGT acaba de instalar 222 cámaras que son capaces de detectar si llevas el cinturón o no, si vas hablando por el móvil o si los niños viajan con la sujeción correcta.

Los límites de velocidad en carretera siempre han estado ahí. En mi opinión son absolutamente necesarios aunque la mayoría de nosotros no les haga mucho caso. A fin de cuentas como dice ese refrán tan conocido “hecha la norma hecha la trampa” y a día de hoy, teniendo prácticamente todos los radares localizados, basta con reducir la velocidad cuando pasas por delante y tan felices.

Recientemente ganador del premio Axa a la innovación en seguridad de los premios Ponle Freno, este airbag se activa según se produce un impacto contra un peatón de modo frontal. Vea el vídeo para entender el proceso.

• Sistemas de asistencia cognitiva que incrementan la seguridad.
• Conectividad que permite conocer el estado del tráfico.
• Una apropiada interfaz de interacción entre conductor, vehículo e infraestructuras.

Ahora en invierno con el uso de abrigos, Chevrolet aconseja a los padres sobre el uso de las sillas del coche. Puesto que afecta negativamente a la seguridad, el 80% de los asientos infantiles son usados de forma incorrecta siendo como principal fallo la tensión del cinturón.