La sexta edición del EcoRallye Vasco Navarro Vitoria-Gasteiz, prueba puntuable para la Copa de la FIA de Energías Alternativas, se disputó el pasado fin de semana por carreteras del País Vasco, Navarra y Castilla León. La carrera se dividió en dos categorías, una para vehículos eléctricos, con un total de 210 kilómetros de recorrido, y una para el resto de coches de combustión interna, que disputaron a una distancia de 515 kilómetros.

Entre los participantes eléctricos, la victoria se la adjudicó el Nissan Leaf del equipo Francisco Cerro-Sonia Pavón tras ser el coche más eficiente de los diez que disputaron la cita. Este triunfo volvió a demostrar la competitividad de Nissan en este segmento, imponiéndose a otras marcas como Tesla, Renault, BMW, Mercedes o Peugeot. Además, este mismo equipo finalizó en una más que meritoria tercera plaza dentro de la categoría de Regularidad eléctrica.

En cuanto al Nissan e-NV200, que se estrenó en competición con victoria hace unas semanas en el Circuito de Cheste, terminó la prueba en tercera posición en Eficiencia y quinto en Regularidad con Nicolás Álvarez-Héctor G. Bautista al volante.

Por su parte, el Nissan Leaf de 48 kWh preparado en el Nissan Technical Center Europe (NTCE) de Barcelona con Marcos García como piloto y Elia Greciano como copiloto, participó en la carrera más larga, destinada principalmente para vehículos de combustión interna, siendo esta la primera vez que un vehículo eléctrico disputaba esta categoría. Después de completar la distancia prevista sin realizar ninguna carga rápida, el Nissan Leaf de 48 kWh finalizó décimo de la general de Regularidad. Destacar que el vehículo eléctrico de Nissan logró completar la última etapa de competición, compuesta por más de 300 kilómetros y siete especiales, sin ninguna parada intermedia.

Marcos García y Elia Greciano, piloto y copiloto del Nissan Leaf de 48 kWh: “Fue increíble terminar una carrera tan larga, hicimos más de 500 kilómetros en dos días con un vehículo eléctrico. Nadie pensaba que se podía lograr, tan solo el equipo, y demostramos que era posible. Estamos eufóricos”.

Francisco Cerro y Sonia Pavón, piloto y copiloto del Nissan Leaf de serie: “Era la primera vez que participábamos en un campeonato de este nivel y obtuvimos un fantástico resultado. El Leaf se comportó a la perfección en todas las circunstancias que nos encontramos. Estamos contentísimos por la victoria”.

Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan España y Portugal: “Fue un gran fin de semana para demostrar que los vehículos eléctricos son cada vez más competitivos. Estos resultados dan la razón a los que creemos que la movilidad sostenible es el futuro”.

Nissan continúa escribiendo la historia en la movilidad eléctrica, demostrando que se puede realizar la misma distancia con vehículos eléctricos que con los de combustión interna, desarrollando además los vehículos más eficientes del mercado, como viene demostrando el Nissan EcoTeam en cada una de sus participaciones.

El programa del Performance Innovation de Nissan se basa en la mejora de los productos de la compañía. Nissan Eco Team nace de la idea de mejorar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos de producción, aplicando los conocimientos adquiridos en el marco de la competición y las nuevas tecnologías para la reducción de emisiones. El equipo Nissan Eco Team es un grupo formado por más de treinta empleados de Nissan y empresas colaboradoras que de forma voluntaria dedican sus horas, tras la jornada laboral, a preparar los vehículos y las carreras. Los pilotos son los propios integrantes del equipo, que entrenan las técnicas de conducción eficiente antes de cada carrera.

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