Como probador de coches, doy la bienvenida a una marca tan legendaria como lo es Ford a nuestra revista del motor, nos han cedido el Ford B-Max con motor 1.6 TDCi 95CV con acabado Titanium X, está nuevo a estrenar muy pocos kilómetros y muchas ganas de probar este pequeño monovolumen.

Prueba Ford B-Max 1.6 TDCi Titanium X 95CV

Angel Silva.  

Desde que vi por primera vez el anuncio en la tele del nuevo Ford B-Max colgado de una grua arriba de una piscina y un nadador tirarse desde un trampolin en dirección al coche pasando por el interior del coche sin problema, destacando la falta del pilar central entre las puertas. Este detalle innovador es lo que le ha valido a Ford para poder entrar con este modelo en el mercado más complicado desde mi punto de vista, debido a la diversidad de modelos y el auge actual de los crossover´s en España.

En el primer momento que hago la toma de contacto me di cuenta que estoy ante un coche que llama la atención por su tamaño, altura y en la unidad cedida el color Azul Impact metalizado, espectacular el color por cierto. Las llantas de 17″ y diseño de 5 radios en Y destacan una deportividad muy sugerente ya veremos como se comporta todo su conjunto.

Impresiones del Exterior

Desarrollado bajo la misma plataforma del Ford Fiesta, el B-Max ofrece un tamaño ideal para destacarse en ciudad, lo más llamativo es el sistema de puertas traseras deslizando como algunos monovolumen grandes míticos como el Voyager, pero implementado en el B-Max resulta muy curioso, ya si abres las puertas y ver que no tiene pilar central ya pasas a ver el interior con otra visión.

Los detalles del acabado Titanium X son notables, el frontal cuenta con cromados, techo panorámico  y detalle en plata deportivo en el paragolpe trasero. ¿Les he comentado que el Azul de este B-Max mola mucho?…. la verdad es que me ha gustado mucho este color en el B-Max la habia podido ver en otros colores como el Blanco que le sienta bien, pero al ver este Azul Impact metalizado me decantaría seguro por esta opción.

Impresiones del Interior

Pasamos a revisar el interior de este monovolumen pequeño, encontramos una serie de detalles Titanium X en los bajos de las puertas en color Aluminio, el tapizado en cuero negro en los asientos, volante y palanca de cambios dan ese toque especial. El salpicadero con el nuevo ADN de Ford me gusta mucho, tiene todo muy atractivo a la vista y al alcance de la mano, pero el sistema SONY multimedia es de esos que debes hacerte con él para dar con todas las funciones, pero en poco tiempo ya te das con todo.

Al abrir las puertas nos damos cuenta que pesan un poco, esto es debido a que llevan reforzamientos por la anulación del pilar central, las puertas delanteras al estar completamente abiertas, queda un tanto lejos para cerrarla estando sentado en las plazas delanteras. Las puertas deslizantes traseras tambien son algo pesadas y causan un efecto extraño para cerrarlas desde dentro, al menos el recorrido de la puerta es muy corto. En los asientos delanteros llevan incorporados los cinturones de seguridad.

Comportamiento

Como ya es costumbre me voy dejando llevar por las sensaciones que me trasmiten los coches, en la toma de contacto el Ford B-Max me ha dejado muy buenas perspectivas de lo que pueda ser la prueba dinámica, y vamos a ello. Os cuento que en mi acostumbradas pruebas trato de darle el enfoque de ciudad o del día a día, según sea el caso, en esta oportunidad amerita enfocarse bien en este detalle.

El Ford B-Max lleva consigo homologado unos consumos muy bajos, hablamos del motor 1.6 TDCi de 95cv con una caja de cambios manual de 5 marchas, la conducción es agradable, puedes perfectamente callejear sin problema gracias a sus dimensiones. La posición de conducción es elevada y te da una buena visibilidad de la carretera, además de dar sensación de ir en un coche alto y grande. Sí grande el B-Max a pesar de ser pequeño en su interior tienes la sensación de amplitud, seguramente le favorece el enorme techo panorámico, seguro que sí.

El consumo para ciudad podemos obtener unos 4,9 l/100 kms en trayecto 80% autovia y 20% via secundaria, trayecto total de unos 52 kms. La caja de cambios es agradable va a complemento con el motor, aunque siendo un poco sinceros me molaría ver una 6ta marcha en este B-Max, es un motor que estira muy bien para tener tan solo 95cv y un peso total de 1.310kg. Su maletero es pequeño para ser un monovolumen, su capacidad minima son de 318 litros, pero su diseño ha permitido llevar carrito del niño plegable o llevar la compra.

Luego de la prueba diaria, decido emprender a un uso familiar y con viajes fuera de la ciudad, aquí es donde más me ha sorprendido este pequeño Monovolumen,  su interior ha dado mucho he podido llevar sillas con niños (Isofix) el subir y bajar del coche ha sido tarea fácil para los ocupantes, ha sido todo un acierto el eliminar el pilar central.

El B-Max en autovia y montaña puede elevar sus consumos unos 6,1 l/100 kms si llevas el pedal de gas con alegría, si lo llevas un poco más conservador puedes lograr unos 5,6 l/100 kms, llevando 5 ocupantes y maletero lleno, datos interesantes claro que si. El aplomo en la carretera es aceptable no es un punto muy fuerte en el B-Max ya que en ocasiones senti cierta inestabilidad sobre todo con viento fuerte lateral, pero en ningún momento paso a ser una situación de riesgo, solo quedó en sensación.

Versiones disponibles del Ford B-Max

Competidores del Ford B-Max

SKODA ROOMSTER 1.2 TDI CR 75CV AMBITION Precio: 16.670 €
CITROEN C3 PICASSO HDI 90CV AIRDREAM ATTRACTION Precio: 17.360 €
VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN EDITION 1.6 TDI 110CV BMT Precio: 23.940 €

*Precios de fabricante con gastos de transporte e impuestos incluidos. Pueden no incluir ofertas vigentes de las marcas.

**Precios comparados con el vehículo en prueba sin extras.

Conclusiones

El Ford B-Max es de esos coches que te pueden encajar o no, por eso Ford te ofrece la más amplia gama de monovolumen en España, si buscas un coche con aptitudes de monovolumen pero que te permita desplazar sin problemas en la ciudad el B-Max puede ser un buen candidato, la unidad que hemos probado tiene un precio de 21.050 € aproximadamente sin ayudas y descuentos aplicados. Si a mi me tocase elegir para ser una posible compra, lo haría sin dudarlo y justo en este acabado y color, en caso de no poder pillar el color optaría por el blanco, tema muy personal. Acercate a un concesionario Ford y descubre todo lo que tienen preparado para ti, como por ejemplo el Ford B-Max, el monovolumen divertido, familiar y compacto.

Galeria Exterior del Ford B-Max Titanium X

Galeria Interior del Ford B-Max Titanium X