Prueba Audi A3 Cabrio, el descapotable mejor compensado
El pensar en un coche descapotable lleva mucho más que valorar que cualquier otro tipo de coche, ya que el sistema para guardar la capota puede influir en los espacios reservados para el uso normal del coche, como por ejemplo el maletero, además de poder competir con imágen mas o menos atractiva entre sus competidores, ahora pasamos a prueba este Audi A3 Cabrio y veremos si puede conquistar este segmento actualmente.
Prueba Audi A3 Cabrio 2.0 TDI Ambition Clean Diesel 150CV
Angel Silva. 
Estamos ante el Audi A3 Cabrio con motor 2.0 TDI de 150cv con acabado Ambition y unos 10.000 € de extras, tiene una caja manual de 6 velocidades. En la gama de A3 se han esforzado por mantener una amplia variedad de carrocerías, han desplegado su artillería con el lanzamiento del Sedán hace unos meses atrás. El Cabrio saca partido de esta nueva versión y poder ofrecer un poco más de espacio interior.
Con un precio base de unos 37.800 € el Audi A3 Cabrio que estamos examinando tiene 14.630 € en extras, entre ellos el sistema de iluminación interior (164€), Faros completos en tecnología LED (1.986€), Equipo de Sonido Bang&Oluffsen (929€), sistema de navegación MMI (2.351€) y llantas de aleación ligera “Wing” de óptica de titanio brillante con neumáticos 235/35 R19 (2.233 €), entre otros extras más para llegar a los 14.630 €. Ahora comprobaremos si vale o no la pena pagar esta cantidad por este modelo con extras.
Impresiones del Exterior
Con el lanzamiento de la versión Sedan en la gama A3 le ha caído del cielo a la versión cabrio asi poder diferenciarse notablemente de su primo más cercano el Volkswagen Golf Cabrio, de esta manera obtiene mas gusto a la vista por ser un coche más berlina que de un compacto.
El A3 Cabrio que examinamos tiene las lineas más claras de un cabrio clásico, al menos comparando con su predecesor las líneas han sido más alargadas generando una sensación más de coche. En el parabrisas tiene un marco en aluminio cepillado algo muy propio de la marca de los cuatro aros y que es un total acierto para tener la imagen elegante y diferente entre sus competidores.
Aquí un punto de detalle en los descapotables, hay quien le gusta las capotas duras y otros de lona, en ambos casos ya depende de tus gustos. El A3 Cabrio lleva capota de lona y me parece que le sienta muy bien, además por llevar este tipo de techo es menos pronunciada la parte trasera, algo que los capota dura suelen ser mucho más largos para poder guardar todo dentro de ese espacio añadido.
La capota de lona del Audi A3 Cabrio tarda unos 20 segundos todo va guardado en el espacio reservado en el maletero de esta manera obtiene 2 puntos a positivos, el que protege la lona de rayones y la linea recta en la parte trasera de este cabrio alemán.
Impresiones del Interior
El interior goza de los beneficios del A3 Sedan, el interior se hace más amplio aunque las plazas traseras son de espacio más reducido que en el Sedan, el maletero igualmente sufre la reducción de espacio por la capota, tiene una capacidad de 320 litros con la capota cerrada, ya si guardamos la capota se reduce a más de la mitad de su capacidad. Tiene rueda de repuesto tipo galleta un punto muy positivo.
Las plazas delanteras son muy cómodas, las traseras tienen respaldar un tanto recto lo cual en viajes muy largos puede resultar desfavorables. Los acabados son limpios y de buenos materiales, me parece que en este punto gana por goleada a la mayoría de sus competidores directos. Los Cabrios carecen de rigidez estructural en comparación a coches con techo, con los acabados que tiene el A3 Cabrio, permite que una posible aparición de ruidos con el tiempo sean casi nulas por no decir nulas 100% por desajustes en las piezas.
Comportamiento
El Audi A3 Cabrio es un coche que despliega todo su potencial en la carretera, el conjunto de estructura rigida, motor 2.0 TDI y marcha de 6 velocidades hacen un equipo increíble a la hora de conducir este cabrio. Todos los mandos son exactos a los del modelo Sedan, lo cual esta muy logrado a mi modo de ver. Detalles limpios y prácticos para un coche que tiene mucho que dar, lo han logrado simplificar al máximo sin perder utilidad.
Los coches descapotables suelen tener otras limitaciones en comparación a otros coches, pero el A3 Cabrio trata de conseguir que esta limitaciones sean las mínimas, las más obvias es el tamaño de la luna trasera con la capota cerrada para ciudad puede resultar incomodo, además el angulo muerto es un poco mayor de un coche común.
El aplomo en la carretera es increíble esto gracias ademas a las llantas 19″ que para carretera y autovia vienen fenomenal, pero en ciudad resultan un tanto incomodo. La dirección es precisa y la suspensión muy cómoda, recoge todos los baches e imperfecciones de la carretera. Sus consumos resultan sorprendentes una media de 5,6 l/100 km en viajes que no excedan los 100km/h, ya si vamos un poco más alegres podemos llegar a una media de 7.1 l/100 km.
La comodidad con el A3 descapotado, como en todo cabrio puede ser más turbulento según la velocidad que vayas, si no llevas pasajeros en la parte trasera podrás colocar el cortavientos y asi reducir este factor incomodo a la hora de circular con el coche descapotado, igualmente a menos de 100km/h puedes perfectamente ir con comodidad y por supuesto un buen sonido, con el sistema Bang&Oluffsen que amerita muy bien lo que vale como extra, es impresionante la calidad de sonido para un coche como es el A3 Cabrio.
Versiones disponibles del Audi A3 Cabrio
Competidores del Audi A3 Cabrio
OPEL CABRIO 2.0 CDTI S/S 165 CV EXCELLENCEPrecio: 32.950 € |
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VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 140CV EXCELLENCE BM TECHPrecio: 38.190 € |
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BMW SERIES 2 220DPrecio: 39.900 € |
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*Precios de fabricante con gastos de transporte e impuestos incluidos. Pueden no incluir ofertas vigentes de las marcas.
**Precios comparados con el vehículo en prueba sin extras.
Conclusiones
El mundo de los descapotables es muy amplio y delicado a la hora de tomar decisión de compra, obviamente el que busca un cabrio esta consciente de que no obtendrá factores como el espacio de maletero y de plazas traseras de un berlina común, en el caso especifico del A3 Cabrio pasa a ser un descapotable compacto de muy buen acabado y reputación, su coste base le veo acorde ante sus competidores, en los extras de la unidad que hemos examinado, yo sinceramente optaria por los Faros completos LED y el Equipo de Sonido Bang&Oluffsen, es una opinión muy personal pero que ahorrarias unos 11.000 € en extras. El Audi A3 Cabrio es el descapotable mejor compensado en la actualidad, aunque el nuevo BMW Serie 2 Cabrio le esta llegando muy fuerte, así que en un tiempo sabremos si el A3 Cabrio tendrá mas presencia en nuestro mercado.
Puntuación Obtenida:
Resultado final:
Galeria Exterior del Audi A3 Cabrio
Galeria Interior del Audi A3 Cabrio
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