La categoria de coches familiares es muy disputada entre los modelos de las marcas en España, en casi todas tienen modelos con versiones familiares “Station Wagon”, ahora nos ha tocado probar un modelo que sigue en buen crecimiento de ventas gracias a la buena aceptación del nuevo modelo del Skoda Octavia, probaremos el Octavia Combi 2.0 TDI Edición Limitada Laurin&Klement.

Prueba Skoda Octavia Combi 2.0 TDI CR L&K DSG 150CV

Angel Silva.  

 ¿Quien es Laurin & Klement? son los fundadores checos de la Marca Skoda es por ello que se ha decidido hacer ediciones especiales en su nombre, todos los detalles en este Octavia Combi es referente a L&K de ahora en adelante. Desde el exterior podemos ver detalles diferentes así como en el interior. La base sigue siendo la misma y el motor igualmente.

En pasadas pruebas recuerdo al Octavia Combi con muy buen sabor de boca, también se trataba de la versión RS, probado en una comparativa de familiares el modelo siempre me ha gustado desde que ha salido este nuevo modelo. La nueva linea de la marca checa a favorecido notablemente al diseño del Octavia. La unidad que nos han cedido lleva el motor 2.0 TDI con caja de cambios DSG.

Impresiones del Exterior

Las dimensiones del Octavia Combi son acordes a todo familiar de gama media, la unidad que hemos probado es de color Marrón Topaz Metalizado con unas llantas en 18″ L&K en color gris oscuro. Barras en el techo de color gris, además con techo solar practicable.

Este modelo de la marca checa traerá muchas alegrias ya que su diseño es sobrio y agradable en la actualidad, no es un diseño que se vaya a quemar muy rápido con el pasar del tiempo, o el lanzamiento en futuro de un nuevo reestyling o nuevo modelo. Quizás lo veo con ojos de amor, pero en realidad no me gusta ocultar mis sensaciones tanto para bien como para mal, en este caso el Octavia Combi ha resultado favorecido. En la aletas delanteras tienen el holograma de Laurin&Klement.

Impresiones del Interior

Vamos al interior del Octavia Combi, siempre lo he dicho que la herencia del Passat de hace 1 generación es muy evidente, pero para mi no es nada malo, ha sido acertado además de darle identidad propia. El Salpicadero goza de una buena terminación los materiales usados son de buena calidad y agradables al tacto. En el interior es donde podemos ver muchos más detales de L&K, desde el pomo de la palanca de cambios DSG, detalles en la puertas, asi como el grabado en el tapizado de cuero/gamuza en color negro.

Es un coche familiar de 5 plazas, plazas cómodas y amplias. Los asientos delanteros son eléctricos en la unidad que hemos probado, en el asiento del conductor tiene memoria, detalle que se agradece en un tipo de coche familiar donde la probabilidad de distintos conductores es muy alta. Los componentes son fáciles de usar  y al alcance de la vista. El sistema multimedia y modo de conducción es muy intuitivo. El maletero es amplio tiene una capacidad mínima de 610 litros y de 1.740 litros de capacidad máxima si abatimos la banqueta trasera. El portón trasero tiene accionamiento para abrir y cerrar de manera eléctrica.

Comportamiento

El motor 2.0 TDI del grupo Volkswagen usado para el Octavia Combi tiene consumos homologados que no difieren mucho de la realidad, según sea el modo de conducción que lleves y que tan amigable seas con el pedal del gas. El Octavia Combi que hemos probado pasa por ser un coche de esos que van de normalidad a más… hablo de normalidad porque de menos no parte, pero digamos que te esperas algo muy normal, pero realmente te va gustando el conducirle ya que te transmite muchas sensaciones.

En ciudad, ¿que esperarias de un coche familiar?… yo me esperaría comodidad, practicidad y buen desarrollo en cuanto a prestaciones/consumos, venga sí estoy muy exigente, pero cuando algo me gusta es el defecto que tengo que me pongo muy pero que muy exigente, así que el Octavia Combi L&K no puede salvarse de mi prueba. En consumos el motor 2.0 TDI con la caja de 6 marchas DSG no es nada malo, es un equilibrio ideal a mi modo de ver, tienes prestaciones y un consumo ideal de unos 5,2 l/100km, su tamaño no resulta incomodo de aparcar no se trata de un urbanita no tiene puntos negativos además la unidad que hemos probado tiene asistente de parking “aparca solo” y los diferentes sensores de parking.

En el trayecto de largo recorrido he decidido ir a la costa cantábrica para ver el desarrollo de este familiar desde la capital hasta allí, puedo afirmar que es un coche increíble “a ver sigo en modo enamorado”, sin perder la objetividad, puedo añadir un punto negativo, en el trayecto llegando a Burgos nos ha caído una de agua muy fuerte tanto así que los limpias no se daban con la velocidad y nos dificultaba un poco la visibilidad, las condiciones eran algo fuertes, pero no me ha gustado este rendimiento.

El viaje se realizo perfectamente, desde el emparejamiento con el móvil y escuchar el audio por streaming todos los ocupantes iban cómodos y entretenidos. El maletero ha sido algo muy positivo para llevar todo lo que llevamos para la prueba en familia. Como mola el techo practicable en la costa nos hizo buen dia y nos la pasamos genial. Además que la sorpresa cuando mire el consumo de 4,9 l/100 km he dicho madre mía como mola este Octavia. He de sincerarme y en sectores del trayecto sobre todo en subidas pudimos llegar a 5,6 l/100 km y en un tramo decidi divertirme un poco por montaña logrando consumos mas altos llegando a los 7,2 l/100 km, pero insisto… nada mal para este coche estos resultados, no os preocupeis.

Versiones disponibles del Skoda Octavia Combi

Competidores del Skoda Octavia Combi

RENAULT LAGUNA G.TOUR EMOTION DCI 110 ECO2 Precio: 26.400 €
HYUNDAI I40 CW 1.7 CRDI 115CV BLUEDRIVE KLASS Precio: 27.890 €
PEUGEOT 508 SW ACCESS 1.6 E-HDI 115 Precio: 28.020 €

*Precios de fabricante con gastos de transporte e impuestos incluidos. Pueden no incluir ofertas vigentes de las marcas.

**Precios comparados con el vehículo en prueba sin extras.

Conclusiones

El Octavia Combi L&K me ha encantado es de esos coches que te sorprenden y te dejan esa emoción de tener todo en un coche. Skoda ha logrado con su nueva imagen en toda su gama revalorizar todos los modelos, el Octavia claramente es uno de esos beneficiados. La unidad que hemos probado tiene un valor de venta de unos 36.500 € sin aportaciones especiales ni ofertas vigentes. Está de tu parte saber si elegir este acabado L&K que viene siendo una edición especial que tiene muchos detalles que gustan, yo francamente tomaría muy en serio a este modelo como una opción en coches familiares de gama media, si bien es cierto sus competidores pueden gustar o tener mucha más fama entre consumidores, pero espero no equivocarme pero esta generación del Octavia dará mucho de que hablar durante los próximos años, un hasta pronto Octavia Combi L&K, un familiar con clase.

Galeria Exterior del Skoda Octavia Combi L&K

Galeria Interior del Skoda Octavia Combi L&K