Honda nos trae próximamente a nuestro país, el HONDA CIVIC Tourer desarrollado y construido en Europa, para Europa.Ha sido diseñado para sastifacer especialmente las necesidades de los clientes europeos y las condiciones de la conducción en Europa. CIVIC un sinónimo de vehículo multi-dimensionales y compactos, ¿así que mejor decisión de parte de los desarrolladores, tomar como plataforma inicial del Tourer, la versión 5 puertas?….

En los 40 años que el HONDA CIVIC ha evolucionado, se ha mantenido fiel a ese estilo deportivo, elegante y práctico. Para el Tourer de los años 1970 y 1980 a pesar de su diseño bajo y elegante nunca perdió las características deportivas del coche, pero siempre en el interior entrega habitabilidad y versatilidad.

Punto fuerte de esta versatilidad y habitabilidad, en el Civic 5 puertas es el llevar el tanque de combustible en el centro, justo debajo de los asientos delanteros, permitiendo asi un espacio interior incomparable e innovador sistema de asientos traseros, esto mismo será heredado por el Civic Tourer además de más espacio de maletero, que ya en el 5 puertas es de los de mayor capacidad entre sus competidores de segmento.

El Tourer apenas es 235 mm más largo que el Civic 5 puertas, además es el más bajo del segmento C, sin embargo es el que tiene mayor volumen de maletero en este segmento de coche, se auspicia un éxito de coche en el segmento familiar.

Uno de los detalles más innovadores del Civic Tourer, será sin duda alguna el sistema amortiguación trasera adaptativo por primera vez en un coche de producción. Un sistema que se ajustara automáticamente la fuerza de la suspensión trasera en fracción de segundo, en base a las condiciones de conducción. Permitiendo al conductor obtener un coche cómodo durante el viaje de crucero, pero firme y ágil si requiere manejo de alto rendimiento. Este sistema trae tres tipos de ajustes, confort, normal y dinámicos, todos desarrollados para mejorar la estabilidad y comodidad en las diferentes condiciones de conducción y carga.

En motorización …HONDA nos trae para el Civic Tourer el 1.6 i-DTEC (motor díesel) o el motor 1.8 i-VTEC (motor gasolina). La innovación del motor EarthDreams 1.6 i-DTEC ofrecerá un equilibrio impresionante entre economía de combustible y rendimiento de conducción, siendo el Civic Tourer el mas ligero de su segmento entregando 300 Nm de par motor y emisiones de solo 99g/km*.

Honda ofrecerá mucho mas equipamientos y accesorios para este Civic Tourer, que en próximas entregas daremos mayor detalle, y esperamos porque HONDA España pueda traer este modelo a nuestras carreteras.

Algunas imágenes del Civic Tourer 2014.

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