A mediados de noviembre del 2013 pudimos probar el Peugeot 5008, monovolumen de 7 plazas, anunciamos que la marca esperaba en breve un reestyling de este modelo, ahora llegó el momento de probar este modelo 2014 con ligeros cambios.

Angel Silva.    /  Lalo Prada. 

Peugeot 5008 MY 2014

Prueba estática, comparativa con el modelo anterior.

Los cambios son más estéticos que de mecánica, en la unidad que probamos ahora tiene la diferencia del motor y caja automática. Esta unidad cedida es de motorización 2.0 HDI de 163 cv, un motor con mucha fuerza y en temas de consumos razonables. En la prueba estática del 5008 2013 comentamos que era un monovolumen que no exagera en tamaños viene a ser un coche casi berlina “de los largos”. Ahora en la lavada de cara que ha llevado el Peugeot 5008 2014  contamos con unas ópticas diferentes, además el frontal queda más en linea con el nuevo ADN de Peugeot, a mi gusto me parece que ha sido un buen cambio.

Las llantas en el acabado Allure “similar a la unidad cedida en el 2013” son diferentes, ahora buscan un look más vanguardista, lleva en sus tiradores y marcos de ventanas los detalles en cromo como en su anterior versión.

Prueba Dinámica

Aquí nos detendremos un poco para explicarles que de las dos unidades cedidas tiene diferencias de motor y caja de cambios por ello hablaremos del actual modelo probado por su desempeño en la prueba dinámica, el Peugeot 5008 2014 nos llega con un potente motor 2.0 HDI de 163cv con una caja de cambios automática pero con unos consumos excelentes tanto en carretera diaria o trayectos de paseo fuera de la ciudad.

En este aspecto se parecen mucho la prueba dinámica del 5008 2013 con la actual que hemos realizado del Peugeot 5008 2014 , los motores son buenos en consumo y potencia “cada uno en su rango”. La caja automática es de cambios suaves dándole aún más confort a este monovolumen, si tratas de forzar las marchas con velocidades un poco más elevadas se vuelve un poco inestable, pero nada de que preocuparse.

Los grupo ópticos del Peugeot 5008 2014  con luces de xenón direccionables “lo equipa el 2014” alumbran muy bien la via, y la luces led diurnas permiten que te vean desde otro vehículo durante el dia. Estas ópticas en comparación de la versión anterior están muy logradas rejuvenece el frontal en un 100%.

Los consumos de este Peugeot 5008 2014 , para viajes en ciudad del dia a día no has dado unos 6.1 l/100 km y fuera de ciudad con trayectos de montaña y 4 adultos y un niño, nos ha resultado un consumo de 6,7 l/100 km nada mal para un motor de 163cv y con caja de cambios automática. La comodidad interior resulta igual que su anterior versión, el maletero es amplio y cómodo de acceder a él, las plazas traseras son amplias y cómodas, las delanteras tiene una posición adecuada tanto en altura como en posición, evitando la fatiga en todo el recorrido que debas realizar.

Conclusión

El Peugeot 5008 2014  sigue siendo el monovolumen de prestaciones ideales para tu dia a dia y poder tener más prestaciones al momento de viajar en familia, si bien es cierto que el modelo anterior no gustaba mucho en su diseño, ahora con el nuevo lavado de cara puede gustar un poco más, estamos claros que la competencia en su categoría no es para nada fácil, pero el 5008 mantiene su estilo y presencia con buena nota.

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